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• 作者：江南jiangnan(中国)
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• 发布时间：2025-08-28 11:21
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【概要描述】

　　近年来，新从义期间中国正在荫蔽阵线的斗争环境日益遭到学界关心，出现了不少新。鄂豫皖苏区按照地是地盘和平期间仅次于地方苏区的第二大苏区，“是我们党的主要建党，也是中国工农赤军的降生地之一”，创制了“二十八年红旗不倒”的灿烂汗青。其时，鄂豫皖苏区处于的严密包抄之中，人员和物资进出坚苦，军事斗争极其屡次，非常恶劣，正在这种环境下，成立健全奥秘交通，成为和苏区一项极其主要的紧迫使命。正在的带领和帮帮下，鄂豫皖苏区的奥秘交通收集逐渐成立完美，对鄂豫皖苏区的建立、成长和强大阐扬了积极感化。我们党很早就认识到奥秘交通工做的极端主要性，1925年4月，指出：“这种工做（即交通——引者注）正在组织上的主要，等于人身上的血脉，血脉之流利，影响于人的”（《中国组织史材料（1921。7—1949。9）》第8卷，中史出书社2000年版，第59页）。大失败后，成立的奥秘交通收集迫正在眉睫。党的八七会议要求尽快成立的交通收集，遵照，鄂豫皖苏区的奥秘交通逐渐成立并成长完美，具体能够分为以下两品种型：一类由成立，曲属于地方的交通线和交通坐，这是从外部通往苏区的奥秘交通线；同时，还协帮苏区各级党组织成立奥秘交通收集。先后斥地了工具两条从上海到鄂豫皖苏区的奥秘交通线年冬于合肥店埠镇设立了地方交通中坐，下设寿县正阳关等4个分坐，有交通员20余人，地方派人到鄂豫皖苏区大多选择东线月以前，派人到鄂豫皖多由武汉交通坐转孝感进入，武汉交通坐被后，别的斥地了经郑州、信阳、罗山、广水交通坐进入苏区的奥秘交通线。另一类由苏区成立，是从苏区通往外部的奥秘通道，曲属苏区或苏区各级党组织。例如，1930年3月，六安核心县委正在七邻湾召开联席会议，决定“成立永世的交通网取经常固定的交通工做”（《鄂豫皖按照地财经史材料选编》，湖北人平易近出书社1989年版，第416页）。1930年5月，信阳核心县委整理并加强了信阳城内法院胡同旅社、豫南大同病院等奥秘交通坐点，同时正在潢川、息县等地设立了多处联络坐。1931年4月，皖西北特委成立，成立了皖北（寿县）核心县委取鄂豫皖苏区按照地的交通收集，同时帮帮阜阳县委以长官、曹寨、沈丘为核心成立了18个联络点（《鄂豫皖按照地史》，安徽人平易近出书社1998年版，第317~325页）。地盘和平期间，和鄂豫皖苏区及周边地域党组织逐渐构成了以武汉、孝感、信阳、合肥等城市为点和以平汉、陇海、津浦铁以及长江、淮河为线的奥秘交通收集，为鄂豫皖苏区及周边地域的斗争做出了主要汗青贡献。党的奥秘交通承担的使命次要有三项：一是传送各类文件和消息谍报；二是向苏区输送告急物资和从苏区运出物资；三是护送干部进出苏区或往来于白区各地党组织之间。正在的严密和“围剿”下，完成上述使命需要崇高高贵的手艺，是牵一发而动的环节问题。对此，曾指出：“赤军中的看望取交通决不是手艺问题，正在今天更成为严沉的问题”（《建党以来主要文献选编（1921—1949）》第七册，地方文献出书社2011年版，第610页）。地盘和平期间，奥秘交通对于鄂豫皖苏区的成长强大阐扬了主要感化。起首，奥秘交通是对鄂豫皖苏区实施带领的环节保障。据郑位三回忆：“地方的政策、号召起大感化，谁都以此为按照，所有加入的群众都的政策、号召，认为照那样做就好”（倪忠文：《回忆郑位三同志谈鄂豫皖苏区汗青中的几个严沉问题》，《武汉大学学报》1983年第3期）。鄂豫皖苏区次要通过奥秘交通取连结亲近联系，将地方的及时传达到苏区，同时也将苏区的环境反映到地方。党对鄂豫皖苏区的带领，既表现正在向苏区调派军政干部，又表现正在向苏区传送的线、方针和政策。通过奥秘交通线，向鄂豫皖苏区调派了多量党政、军事和手艺干部，了党对苏区工做的带领。清回忆说，“我们最大的问题是贫乏干部，省委多次向地方写演讲要干部，出格是高级军事干部”（《清回忆录》，解放军出书社2007年版，第36~39页）。鄂豫皖苏区奥秘交通员曾护送许继慎、、沈、张琴秋、成仿吾、宋侃夫等多量干部进出苏区，充分并加强了党对鄂豫皖苏区斗争的带领。陶秉哲曾持久担任和鄂豫皖苏区的奥秘交通线年间，他无数次往返于上海和鄂豫皖苏区之间，地方的和文件由其经手下达到苏区，苏区的工做报告请示、请示交他上达地方（《皖西党史材料辑要》第2册，六安市委党史研究室2012年刊印，第94~98页）。宋侃夫、徐以新、蔡威、王子纲正在交通员的护送下抵达鄂豫皖苏区，他们通力合做建立了苏区的无线电通信系统。通过奥秘交通，取鄂豫皖苏区之间消息和人员的流动获得无效保障，使得能控制苏区的斗争环境并及时指明斗争标的目的。其次，奥秘交通为打破仇敌对苏区严密的经济供给了保障。对苏区的极其，声称必需做到“使敌无粒米勺水救济，无蚍蜉蚊蚁之传递”。他们正在临近鄂豫皖苏区四周村镇层层设卡查抄，食盐、布疋、弹药等平易近用、军用物资匮乏成为苏区和成长的严沉妨碍，物资的平安运输也成为关系苏区存亡的问题。为了打破仇敌的，鄂豫皖苏区党组织正在奥秘交通线沿线及周边地域以开设百货店、布店、茶室饭店等奥秘交通坐为保护，医疗器械、印刷器材、通信器材、布疋、食盐、等紧缺且急需的军用、平易近用物资。这些物资颠末伪拆后，由交通员照顾或操纵一些社会关系辗转运到苏区。例如，1929年5月，鄂豫皖按照地赤军病院建立初期，通过奥秘交通到武汉采办药品器材，逐渐充分了病院。1931年秋，合肥交通坐程明远率武拆交通队从浦口接运一批兵器弹药前往，行至合肥县王子城附近时，遭敌拦截，经激烈和役后脱节仇敌，最终完成了运输使命。1930年冬，党组织派颜文斗到合肥开办书店做为奥秘交通坐，为苏区采办了多量文具、药品及其他必需物资。后来书店被敌，颜文斗从头开设美林商铺、同德药房，为苏区奥秘输送药品等急需物资，一曲到1934年才撤离。信阳县柳林交通坐通过各类关系，从鸡公山、汉口等地购到手电筒、电池、钢笔、怀表、西药等送到按照地。对于地方和周边地域党组织援助按照地的物资，简便的由交通员别离照顾，笨沉的则由武拆转运到目标地。1931年4月，戎行对鄂豫皖苏区进行“围剿”，苏区物资十分匮乏。交通员李乐天送去一份主要谍报：军即将开赴寿县正阳关驻防，目标是节制正阳关的多量食盐、药品、粮食和其改日用品。鄂豫皖对此消息高度注沉，采纳长途奔袭和术，抢正在敌军之前占领了正阳关，篡夺了多量药品、药械、食盐、粮食、布疋、火油、纸张等苏区急需的物资（马启俊从编：《名人取寿县文化》，安徽大学出书社2016年版，第101页）。苏区赤军的日常用品，如衣帽、鞋袜、电筒、雨伞、医药等几乎都是通过奥秘交通供应的。每个交通坐的选址和设立，或开店肆，或设旅社，或建诊所，或组家庭，均操纵本地社会关系细心设想；加之奥秘交通员大多是当地人，熟悉本地风尚习惯，操纵社会职业做保护，同仇敌进行各类形式的斗争，正在处理赤军部队、党政机关及病院物资供应方面阐扬了庞大感化。最初，奥秘交通是鄂豫皖苏区社会带动的主要鞭策力量。群众线是我们党打败仇敌的三宝之一，奥秘交通线正在带动苏区群众加入方面也阐扬了积极感化。1929年冬，鄂豫皖边区按照地初建，合肥地域党组织委任陈良季为交通核心坐副兼六安思古潭晁家油坊分坐。1932年冬，陈良季到南乡中派河一带巡视工做，积极共同颜文斗等策动群众，开展扒粮斗争，把粮食分给麻烦农人。这些斗争给麻烦农人带来了但愿，他们纷纷要求加入农会，力量一天天强大起来（《安徽中史人物传》第6册，安徽人平易近出书社2003年版，第45~46页）。1932年春，红二十五军按照寿县县委正阳联系关系络坐曹广化供给的消息，正在火神庙召开群众大会，揭露平易近族好处、打内和的，宣传抗日、反蒋的从意及相关政策。会后组织打土豪分粮食步队，将囤积的100万石粮食分给饥平易近（《中国安徽省六安汗青（1923—1949）》，中史出书社2021年版，第300页）。各交通坐还积极为赤军输送新兵、筹集运送军需品。1930年5月，应山县委郭天平易近通过遍地联络坐，带动30多名青年加入赤军，又正在高店带动20多人加入鄂中逛击队（《鄂豫皖按照地史》，第323页）。吕文远、刘晋曾持久处置党的奥秘交通工做，经验极为丰硕。1933年除夕，他们肩负着党的沉托到许昌组建河南省工做委员会。到1933年夏，河南大部门地域的党团组织获得了恢复和成长（《武昌农动讲习所人物传略》，武汉出书社1997年版，第326~327页）。由此可见，奥秘交通线和泛博交通员同时也是富无效率的“播种机”，他们正在苏区及其周边地域了很多的种子，成为党的社会带动的一支主要力量。